Косачев: Стратегия западников выстраивается вокруг бутафорной концепции "теневого флота"
Складывающаяся ситуация в Балтийском и Северном морях в сфере торгового мореплавания все больше напоминает охоту на ведьм.
Ряд прибрежных государств Европы последовательно совершают одну ошибку за другой, нарушая международное морское право (не игнорируя, а целенаправленно нарушая его основополагающие правовые нормы).
Стратегия западников выстраивается вокруг придуманной ими же бутафорной концепции "теневого флота". Напоминаю, что такого понятия в международном праве не существует, а значит, его использование само по себе неправомерно. Отсылка к "теневому флоту" не может служить основанием для каких-либо активных действий. Конвенции ООН по морскому праву 1982 года известно только одно понятие - "судно, не имеющее национальности". При этом статья 91 гласит о том, что "между государством и судном должна существовать реальная связь". Однако никаких негативных правовых последствий в случае отсутствия связи между государством флага и судном Конвенция не определяет.
Из этой провальной стратегии проистекают другие тактические ошибки. Одна из них - перехват в открытом море и арест торговых судов. Если остановка и осмотр судна в целом является правомерным действием (при условии четкого выполнения процедуры по статье 110 Конвенции, включая возмещение убытков и ущерба потерпевшему), то вот арест и морской конвой в порт по национальному праву - действия безусловно незаконные. Любые санкции, не являющиеся международными по Уставу ООН, квалифицируются как односторонние принудительные меры, введенные на национальном правовом уровне. А общее правило международного права гласит, что внутреннее право не может служить оправданием для невыполнения международного договора (ст. 27 Венской конвенции о праве международных договоров 1969 г.).
Из этого вытекает еще одна ошибка. 26 января с. г. группа недружественных стран (Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция, Англия) приняла некий документ "Растущие риски для безопасности мореплавания", в котором предпринимается попытка одностороннего толкования положений Конвенции 1982 года.
Под видом толкования придумываются некие новые нормы, которых в тексте Конвенции нет. Даже форма этой бумажки не выдерживает критики. Осознавая, что творится произвол, европейцы умышленно не задействуют существующие механизмы толкования. Обратите внимание, что западники не идут в суд или арбитраж, не запрашивают консультативное заключение Международного трибунала по морскому праву, потому что там их ждет сокрушительное поражение.
Юридически их позиция несостоятельна и рано или поздно будет дезавуирована. Ждем подходящий момент.
Источник: аккаунт российского сенатора Константина Косачева в Telegram.