Обнимая небо: Главархив — о летчике-испытателе Георгии Байдукове
В Главархиве хранятся личные дела людей, которые получили звание Героя Советского Союза. Одно из них принадлежит летчику-испытателю Георгию Байдукову. Среди его документов представлены машинописная и рукописная версии автобиографии, учетная карточка Героя СССР, служебная анкета, фотокарточки и другие материалы. Эти документы были признаны уникальными в прошлом году в рамках проекта «Уникальные документы. Взгляд нового поколения», в котором принимали участие столичные школьники и студенты колледжей. Материалы Георгия Байдукова доступны на сайте Главархива в разделе «Уникальные документы».
Благодаря автобиографии Георгия Байдукова можно узнать о том, что он родился в семье железнодорожного служащего 26 мая 1907 года на одной из станций Омской железной дороги, где тогда работал его отец. С детства Георгий Байдуков увлекался авиацией, изучал технические предметы, а в 1925 году добровольно вступил в ряды Красной Армии и был зачислен на курсы в Военно-техническую школу в Ленинграде. Через шесть месяцев обучения его откомандировали в Качинскую школу военных летчиков, которую он успешно окончил в 1927 году, получив звание военного летчика.
В 1930 году Георгий Байдуков был направлен в Научно-испытательный институт Военно-воздушных сил Красной Армии, где изучал разные модели самолетов, летал на экспериментальных истребителях и овладел техникой «слепого» полета, то есть такого, который проходит вне видимости земли, в облаках высокой плотности при плохих условиях видимости. Коллеги характеризовали Байдукова как бесстрашного летчика, мастера точных расчетов траектории полета и отличного пилота.
Так, Валерий Чкалов сказал о нем: «Профессия летчика-испытателя обязывает внимательно изучать, вникать, замечать незаметные для постороннего глаза явления. Это постепенно входит в кровь, врастает в характер. Егор Байдуков как мастер воздушного ремесла — явление незаурядное. Пожалуй, трудно во всем воздушном флоте найти равного ему мастера, специалиста по вождению самолета в тумане и облаках. Я затрудняюсь назвать такого». Слова Чкалова зафиксированы в автобиографии Георгия Байдукова.
20 июля 1936 года Георгий Байдуков вместе с командиром экипажа Валерием Чкаловым, а также штурманом Беляковым совершили беспосадочный перелет по маршруту Москва — Петропавловск-Камчатский, который длился 56 часов 20 минут. Летчики пересекли Охотское море, обошли циклон в районе Северной Земли и приземлились на острове Чкалова, где получили приветственную телеграмму от Иосифа Сталина и других членов ЦК, которые благодарили летчиков за проявленную отвагу и смелость.
В другой телеграмме от членов партийного руководства, которую летчики получили по окончании полета, сообщалось о том, что им будут присвоены звания Героев Советского Союза, а также вручены государственные премии: командир корабля получил 30 тысяч рублей, а — Байдуков и Беляков — по 20 тысяч рублей. В этой телеграмме также говорилось о том, что за их перелетом следила вся страна, а Сталин, Ворошилов и другие государственные деятели гордятся их успехами в области развития советской авиации и благодарят за проделанную работу. Летчики отправили ответную благодарственную телеграмму из Николаевска-на-Амуре и полетели в Хабаровск.