Место устаревшего вокзала займет современный комплекс
Москомархитектура согласовала дизайн-проект многофункционального комплекса с автовокзалом. Построенный на пересечении Щелковского шоссе с Уральской улицей он будет напоминать стеклянный корабль.— В комплексе будет 6 наземных (плюс технический) и 5 подземных этажей, — сообщили в пресс-службе Москомархитектуры. — Обслуживание пассажиров будет осуществляться на 1-м и 6-м этажах, связь между которыми обеспечат 4 лифта. На первом этаже разместятся кассовый зал, камеры хранения и справочная. На шестом — залы ожидания, кафе и дополнительная камера хранения. Помимо этого, на 6-м этаже разместится администрация комплекса со столовой для сотрудников. Со 2-го по 4-й этаж займут торговые помещения, где посетители смогут совершить покупки и провести время. На 5-м этаже будут располагаться кинотеатр на 500 мест и зона кафе. Минусовые этажи займут торговые и технические помещения, автостоянка на 955 машино-мест. Кроме того, гости нового комплекса смогут совершить необходимые покупки в супермаркете, который будет расположен на минус первом уровне. Как отметили в Москомархитектуре, современный многофункциональный комплекс появится на месте устаревшего трехэтажного здания автовокзала, построенного в начале 1970-х годов. Общая площадь нового объекта составит 137 775 квадратных метров. Напомним, старый автовокзал расположен на Щелковском шоссе, 75, в Восточном округе столицы и входит в состав транспортно-пересадочного узла ≪Щелковский≫. Выглядеть новый вокзал будет весьма необычно. — Здание будет иметь полупрозрачную оболочку с особой геометрией — волнообразной, — рассказали в Москомархитектуре. — Фасад нависнет над главным входом огромной консолью, высота которой будет соразмерна высоте здания. ПРЯМАЯ РЕЧЬ Сергей Кузнецов, главный архитектор Москвы: — Построенный в конце 1970-х годов, автовокзал на Щелковской долгое время был практически единственным полноценным автовокзалом в столице, но сегодня он морально и технически устарел. Новый многофункциональный комплекс, в который автовокзал будет интегрирован, сможет принять до 15 тысяч пассажиров в сутки, а в час пик — порядка 1000 человек, и в среднем около 1615 рейсов.
