Архитектура повседневных нужд: почему в столице строят новые передвижные туалеты

Москомархитектура собирается провести реновацию городских передвижных туалетов в Москве. Архитекторы ведомства придумали новый дизайн для передвижных туалетов, сообщил телеканал «Москва24». Согласно планам московских градостроителей, общая площадь кабинок составит порядка 10 квадратных метров, внутренние помещения займут около 7,5 квадратных метра. Передвижной туалет будет состоять из двух кабин и технического помещения в задней части. У новых кабинок не будет привычного терминала для оплаты, что, по мнению столичных властей, позволит снизить уровень вандализма. В данный момент плата за пользование туалетом составляет 50 рублей. Изменится и внутреннее убранство: в каждой из двух кабинок появится раковина и сушилка для рук, туалетная бумага, вода и мыло. Также новые клозеты оснастят системой отопления, которая будет включаться автоматически в холодное время года. Передвижные туалеты перекрасят из золотого в более приятные и сочетающиеся с городским ландшафтом цвета. В беседе с редакцией «360» заслуженный архитектор РФ, председатель комиссии по монументальному искусству Москвы Лев Лавренов рассказал, что поддерживает инициативу модернизации общественных туалетов в городе. Эти «золотые» туалеты существенно портят вид и ландшафт Москвы. Ранее они были встроены в здания и были не так заметны. Мне кажется, что нынешним туалетам стоит придать менее казенный вид и органично вписать их в городскую среду — Лев Лавренов. Впервые туалетные кабины в столице начали устанавливать в 2013 году. «Золотые» туалеты заменили синие кабинки биотуалетов, которые были сделаны из пластика. Интимная проблема города Фото: портал мэрии Москвы Согласно последнему опросу «Левада-центра» , около 40% опрошенных москвичей испытывают нехватку в общественных туалетах в черте города. Особенно, по их мнению, остро стоит вопрос в историческом центре города. На сегодняшний день наиболее обеспечены общественными туалетами районы Центрального, Северного и Северо-Западного округов. Сейчас на территории столицы расположено свыше трех тысяч туалетных кабин, из которых только 83 клозета приспособлены для людей с ограниченными возможностями. В свою очередь, мэрия Москвы намерена поставить еще 1090 новых общественных туалетов, часть из которых будет оборудована для пользования маломобильными группами населения. Помимо улиц, передвижные кабины появятся и в городской подземке. В метро планируют разместить 38 передвижных модулей с одной или двумя кабинками, говорится в сообщении на сайте мэрии Москвы. В данный момент функционирует лишь один подобный комплекс между станциями «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина». Впрочем, туалетами оборудуют около 25 станций метрополитена. При проектировке кабин особое внимание уделяют их внешнему виду: все материалы при строительстве объекта должны совпадать по стилю с убранством станции метро. Туалеты планируют установить за турникетами, чтобы ими можно было пользоваться, не выходя из метро. Ожидается, что следить за исправностью кабинок будет специальная организация в течение десяти лет. Подрядчик также будет обеспечивать уборку каждой комнаты не реже семи раз в сутки. Если туалетный комплекс испортят вандалы, то подрядчик также за свой счет обязан будет привести все в порядок. За один модуль, размещенный на станции в подземке, организация будет платить около 6,3 миллиона рублей за год. Туалеты будут работать с 07:30 до 23:00 ежедневно. Посещение клозета будет платным. Вход в модуль можно будет оплатить при помощи карты «Тройка». Стоимость пользования устанавливает сам подрядчик, сейчас цена входа в туалетную кабину на станции «Библиотека имени Ленина» составляет 60 рублей.