Экс-сотрудники Apple представили лидары для беспилотников

Москва, 2 октября - "Вести.Экономика" Компания Aeva, основанная бывшими сотрудниками Apple, закрыла инвестиционный раунд в размере $45 млн., сообщает The Verge. Устройства от Aeva могут заменить дорогостоящие лидары, радары и камеры, считают создатели проекта. Стартап Aeva, основанный бывшими сотрудниками Apple Сорушем Салехяном и Миной Резк, занимается разработкой компактного лидара беспилотных автомобилей — он позволит избавиться от дорогостоящей системы датчиков для анализа системой окружающих дорожных условий. Лидар (LIDAR) - технология составления трехмерной карты, которая используется в самоуправляемых автомобилях для оценки расстояния для объектов и обзора дороги перед ними. На днях компания представила свой продукт: крошечную коробочку, которая позволит улучшить качество вождения беспилотных авто за счет другого принципа распознавания объектов, который намного дешевле существующих аналогов. По словам Резка, обычные лидары дают только косвенное представление о скорости объектов, посылая отдельные импульсы лазерного излучения. Для получения остальных данных нужны другие датчики: радары и камеры. При этом данные от разных датчиков должны пройти внешний процесс «слияния» информации (sensor fusion). Aeva не использует обычные импульсы лазерного излучения, что позволяет оснащать транспортное средство меньшим количеством датчиков и пропустить этап «слияния». Устройство посылает непрерывную волну импульсов, которые позволяют системе обрабатывать сигналы — в режиме реального времени устройство распознает расстояние до объекта и предсказывает, что произойдет в ближайшее время. В Aeva считают, что их устройство является лучшим решением для алгоритмов искусственного интеллекта, которые управляют беспилотными автомобилями. Компания надеется, что их система, получившая название 4D LIDAR, станет стандартным аппаратным и программным комплексом для использования в коммерческих приложениях. Некоторые производители уже изъявили желание использовать датчики Aeva в своих будущих автомобилях. На прошлой неделе Aeva продемонстрировала, как их устройство может различать объекты и людей, а также определять, движутся ли они к автомобилю или от него. Система может предсказать, в каком направлении пойдёт пешеход или поедет автомобиль. К тому же, сенсоры способны полностью исключить помехи от других аналогичных датчиков при любых погодных условиях и даже в темноте.