Геоинженеры хотят замедлить таяние гигантского антарктического ледника с помощью подводного барьера

Гигантский ледник Твейтса в Антарктиде потерял более триллиона тонн льда с 2000 года. По мнению геоинженеров, замедлить его таяние поможет подводный барьер стоимостью 50 миллиардов долларов

На западе Антарктиды находится ледник Твейтс, за которым пристально наблюдают, также известный как ледник Судного дня. Хотя это всего лишь один из многих ледников в Антарктиде, его размеры (общая площадь составляет около 192 000 км²) и расположение сделали его индикатором для ученых последствий изменения климата на юге планеты.

Фото: creativecommons.org

Разрушение ледника Твейтса само по себе окажет относительно небольшое влияние на уровень мирового океана, поскольку этот лед уже плавает в море. По оценкам, таяние ледника, который с 2000 года потерял более триллиона тонн льда, способствует повышению уровня моря примерно на 4%, а его полное таяние поднимет уровень моря примерно на 65 сантиметров. Однако ученые говорят, что разрушение гигантского ледника может привести к выбросу огромного количества льда на сушу, который затем может попасть в океан. Это может вызвать новый каскад таяния и поднять уровень мирового океана еще на 2,4 метра.

Как спасти ледник?

Гляциолог и геоинженер Джон Мур из финского университета Лапландии, самого северного университета Европейского союза, предлагает замедлить таяние ледника Твейтса с помощью 100-километрового подводного барьера. Этот барьер не позволит теплой морской воде проникать к леднику и тем самым замедлит его таяние. По словам Мура, стоимость проекта составит около 50 миллиардов долларов.

Мур и его коллеги предполагают, что теплые, соленые морские воды, движущиеся на больших глубинах, являются одним из основных факторов, влияющих на таяние морского льда. По мере глобального потепления эти теплые океанические течения все больше размывают ледник Твейтса, приближая его к окончательному разрушению.

Еще в 2018 году Мур предложил геоинженерное вмешательство для замедления таяния ледников, которое заключалось в строительстве массивной подводной стены. Однако новый барьер, по мнению Мура, столь же эффективен для защиты ледника и при этом представляет собой гораздо меньшее вторжение в среду морского дна. Кроме того, в случае необходимости барьер можно будет удалить гораздо проще, чем стену. В настоящее время проект находится на самой ранней стадии разработки и тестирования прототипа барьера.