В Дании готовятся к авариям с танкерами из теневого флота России

Состояние теневого флота танкеров России, который поставляет на мировые рынки нефть в обход потолка цен, таково, что авария с участием одного из судов в Балтийском море стала делом времени, сообщает Bloomberg со ссылкой на занимающихся проведением судов через датские проливы лоцманов. Один из собеседников агентства отметил, что квалификация команд этих танкеров низка, иногда некоторые лоцманы даже брезгуют ночевать в грязных или разрушенных гостевых каютах.

По данным Bloomberg, танкеры уже несколько раз чудом избегали катастрофы, оказываясь в считаных метрах от дна проливов. Многие суда отказываются от лоцманов и сами проходят через проливы, чтобы сэкономить и избежать дополнительных проверок.

Издание оценивает медианный возраст перевозящих российскую нефть танкеров в 20 лет. Суда к такому возрасту, как правило, режут на металл. Средний возраст мирового флота танкеров составляет 13,5 года. Агентство сообщает, что эта ситуация заставляет прибрежные страны разрабатывать стратегии реагирования на катастрофу.

Ранее власти США ввели санкции в отношении 53 российских нефтетанкеров, однако лишь три из них в настоящее время работают и отгружают сырье. Остальные находятся в простое в Балтийском и Черном морях, а также в китайских ремонтных верфях, у берегов Южной Кореи и Суэцком канале.