Цусимское сражение — крупнейшее сражение Русско-японской войны, которое стало одним из самых трагичных в истории флота Российской империи. Оно произошло 120 лет назад — 28 мая (14 мая по старому стилю) 1905 года. В результате этой морской битвы Российская империя практически полностью потеряла свой флот. Итоги Цусимы во многом определили победу Японии в вооружённом конфликте и существенно повлияли на развитие военного кораблестроения во всём мире.
Источники
gazeta.ru 1, 2; lenta.ru; rg.ru; old.bigenc.ru bigenc.ru vokrugsveta.ru.
Русско-японская война началась после того, как две страны стали делить сферу влияния на востоке — в Корее и Маньчжурии.
После победы над Китаем в 1895 году Япония получила по Симоносекскому договору несколько остров, в том числе Тайвань, а также Ляодунский полуостров. Правда, от последнего ей пришлось отказаться под давлением России и Франции.
В 1896 году Китай разрешил России построить часть Транссибирской железной дороги через Маньчжурию, а в 1898 году наша страна арендовала у Китая Квантунский полуостров с Порт-Артуром, причём с правом создания на нём военно-морской базы. Кроме того, Российская империя получила концессию на разработку природных ресурсов на реке Ялу, которая находится на китайско-корейской границе.
В 1900 году российские войска вошли в Манчжурию, а в 1900–1901 годах Россия помогла Китаю подавить восстание крестьян в на севере страны. Японии такая активность не понравилась.
Переговоры по урегулированию ситуации ни к чему не привели. 24 января 1904 года страны разорвали дипломатические отношения, а уже 27 января Япония ударила по Порт-Артуру и блокировала Тихоокеанскую эскадру.
В тот же день в корейском порту Чемульпо шесть японских крейсеров и восемь миноносцев потопили русский крейсер «Варяг» и канонерскую лодку «Кореец».
На следующий день Япония официально объявила России войну.
Несмотря на то что Российская империя всегда считалась могущественной морской державой, в этом конфликте она трагично проигрывала сражение за сражением.
Порт-Артур пал в декабре 1904 года. Решение оставить крепость принял её комендант Анатолий Стессель. За это его приговорили к расстрелу, позже заменив смертную казнь десятилетним тюремным сроком. Но уже через год Стесселя помиловал Николай II.
В феврале 1905 года российские войска потерпели серьёзное поражение при Мукдене — сказалась отрезанность сухопутных войск от центральной России огромными расстояниями.
Таким образом, до начала Цусимского сражения Япония уже имела существенное превосходство над флотом России.
Чтобы отомстить за поражение и помочь ослабленной первой Тихоокеанской эскадре, решили создать вторую и третью эскадры.
В октябре 1904 года вторая эскадра под командованием вице-адмирала Зиновия Рождественского отправилась из Балтийского моря во Владивосток. Её цель состояла в том, чтобы укрепить российские силы на Дальнем Востоке.
В феврале 1905 года туда же из Лиепая (ныне Латвия) отправился первый отряд третьей Тихоокеанской эскадры, который возглавлял контр-адмирал Николай Небогатов.
В конце апреля 1905 года обе эскадры соединились у берегов Вьетнама, а 27 мая по новому стилю вошли в Цусимский пролив. Но до Владивостока эскадры не добрались, потому что были обнаружены японцами, у которых стояла чёткая задача разгромить русские корабли и не допустить их прорыва.
Так началось Цусимское морское сражение.
Состав российского флота | Класс кораблей | Количество | | --- | --- | | Эскадренные броненосцы | 8 | | Броненосцы береговой обороны | 3 | | Броненосные крейсера | 1 | | Обычные крейсера | 8 | | Вспомогательные крейсера | 1 | | Эскадренные миноносцы | 9 |
В общей сложности у флота России имелось 228 орудий.
Состав японского флота | Класс кораблей | Количество | | --- | --- | | Эскадренные броненосцы | 4 | | Броненосные крейсера | 8 | | Крейсера | 16 | | Канонерские лодки и корабли береговой охраны | 6 | | Вспомогательные крейсера | 24 | | Эскадренные миноносцы | 63 |
Японский флот, которым командовал адмирал Того Хэйхатиро, имел в общей сложности 910 (!) орудий.
В самом начале Цусимского сражения японцы нанесли сокрушительный удар по русской эскадре, потопив флагманский корабль «Князь Суворов» и броненосец «Ослябя». Адмирал Рожественский получил тяжёлое ранение в голову, что привело к потере управления эскадрой всего через 20 минут после начала битвы.
Вскоре после этого японцы отправили на дно ещё несколько броненосцев: «Адмирал Ушаков», «Александр III» и «Бородино». К утру 28 мая вторая Тихоокеанская эскадра фактически перестала существовать.
Миноносец «Бедовый», на борту которого находился раненый Рожественский, японцы захватили в плен. Многие корабли потеряли строй и оказались разбросаны по Корейскому проливу.
Контр-адмирал Николай Небогатов не сразу принял на себя командование остатками эскадры. Фактически он не смог объединить разрозненные силы и продолжал руководить только своим отрядом.
В итоге 28 мая 1905 года в 10:53 Небогатов объявил о капитуляции.
Эскадренные броненосцы «Император Николай I», «Орёл», а также броненосцы береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин» сдались противнику.
В ходе Цусимского сражения также были уничтожены броненосцы «Наварин», «Сисой Великий» и «Адмирал Ушаков» и крейсеры «Нахимов», «Мономах», «Светлана» и «Дмитрий Донской». Часть кораблей смогли уйти после схватки в Шанхай.
Крейсерам «Олег», «Аврора» и «Жемчуг» удалось добраться до Филлиппин. В итоге во Владивосток из всей эскадры приплыл лишь самый слабый крейсер «Алмаз» и миноносцы «Бравый» и «Грозный».
В Цусимском сражении погибло более 5000 российских моряков и еще 800 были ранены. Примерно 6000 моряков также попали в плен.
Тихоокеанский флот России потерял 19 кораблей и, по сути, перестал существовать.
Японцы при этом недосчитались всего трёх миноносцев, причём один из них пошёл ко дну из-за столкновения с другим.
Цусимское сражение стало финальным в Русско-японской войне — русские участники войны в своих мемуарах признавали, что одолеть противника после случившегося было невозможно.
По мнению историков, на это было несколько весомых причин. В первую очередь сказался эффект неожиданности и преимущество противника в технике.
Сработала также японская разведка — адмирал Того хорошо знал возможности российского флота и его слабые места. В том числе и то, что флот России шёл в кильватерных колоннах, поэтому японцы атаковали небольшими маневренными соединениями по четыре-шесть кораблей.
Помимо этого, вторая Тихоокеанская эскадра оказалась не готова к войне — против её отправки во Владивосток, например, выступал великий князь Александр Михайлович, который много лет прослужил на флоте и занимал в те годы должность начальника Главного управления торгового мореплавания и портов. Он в открытую называл команду адмирала Рождественского недостаточно сильной.
За время похода из Балтийского моря во Владивосток, который занял семь месяцев, моряки слабо готовились к бою и не обзавелись нормальными базами снабжения. К тому же днища кораблей успели обрасти водорослями, что снизило их скорость.
Сам Зиновий Рождественский насчёт своих перспектив иллюзий тоже не питал и неоднократно отправлял в Санкт-Петербург рапорты с просьбой отправить его в отставку и намёками вернуть эскадру.
Злые языки судачили, что Цусима неспроста случилась в девятую годовщину коронации Николая II, и обвиняли последнего русского царя в этом фатальном поражении. Среди критиков были и близкие императора.
Вот что вспоминал двоюродный дядя Николая II: «Если бы я был на месте Никки, я бы немедленно отрёкся от престола. В Цусимском поражении он не мог винить никого, кроме самого себя».
Будучи в японском плену, участник Цусимы, инженер броненосца «Орёл», а после революционер и руководитель кораблестроительства на Дальнем Востоке Владимир Костенко с горечью писал в своих дневниках:
«Мы все ждали поражения и тяжёлых потерь, но никто не мог допустить такого контраста в судьбе двух сражавшихся в смертельной схватке флотов. И только теперь разбитая эскадра внезапно постигла, какое беспримерное преступление было совершено над ней теми, кто столь безрассудно бросил её в пропасть, несмотря на все предостережения».
При этом свидетели как один вспоминали стойкость, мужество и отвагу русских моряков, которые сражались в изначально неравном бою до последнего.
Комиссию по расследованию поражения в Цусимском сражении возглавлял Александр Колчак.
В итоге в качестве официальных причин тогда назвали технические и материальные недостатки флота, устарелость артиллерийского вооружения, неудовлетворительное качество снарядов, недостаток приборов управления стрельбой, а также отрицательная роль адмирала Рожественского.
5 сентября 1905 года после двухнедельных переговоров был подписан Портсмутский мирный договор, который официально положил конец Русско-японской войне.
По его условиям Россия отдала Японии южную часть Сахалина, ушла из Маньчжурии и отказалась от создания своей инфраструктуры в Корее.
Помимо этого, Япония получила права на аренду Порт-Артура и южной части Ляодунского полуострова с городом Дальним. Также Россия позволила японскому рыболовному флоту вести промысел у берегов Японского, Охотского и Берингова морей.
Таким образом, Япония обрела желаемую гегемонию на Дальнем Востоке.
Благодаря успеху дипломатии главы российской делегации Сергея Витте Российской империи удалось отстоять вторую половину Сахалина и не выплачивать победившей стороне контрибуцию (!). При этом на родине его вклад не оценили и наградили в кулуарах обидным прозвищем «Граф Полусахалинский».
Ещё Цусимское сражение показало, что крупнокалиберная артиллерия гораздо эффективнее среднего калибра, особенно на больших расстояниях. Бронебойные и фугасные снаряды продемонстрировали свою мощь. Так что России стало ясно: нужно усиливать бронирование бортов военных кораблей.
После сражения, в 1907 году, морское министерство объявило конкурс на создание проекта нового линейного корабля. Победу в конкурсе одержал Балтийский завод. Проект предусматривал размещение трёх орудийных башен главного калибра в линию, улучшенную систему бронирования и высокую скорость хода.
В 1909 году по этому проекту заложили четыре линейных корабля: «Севастополь», «Петропавловск», «Ган-гут» и «Полтава». В 1912 году были заложены ещё четыре линейных крейсера — «Измаил», «Кинбурн», «Бородино» и «Наварин».
Неудача российского флота в Цусимском сражении также послужила для других стран примером и позволила пересмотреть тактику своих морских сражений в других военных конфликтах.
Цусимский опыт достался Российской империи слишком высокой ценой. Даже сейчас, спустя 120 лет, это сражение считается одним из самых больших провалов в военной истории страны.
Но, как известно, на ошибках учатся. И опыт этого сражения учли. А потери с лихвой вернул менее чем через полвека СССР — уже по итогам Второй мировой войны.
Эта статья — одна из тысяч в «Энциклопедии "Секрета фирмы"». В этом проекте мы простыми словами рассказываем о сложных терминах и явлениях. Посмотрите другие статьи «Энциклопедии», чтобы лучше понимать мир, в котором мы живём.