55 лет назад в СССР произошел первый случай угона самолета

55 лет назад в СССР произошел первый случай угона самолета, получивший широкую огласку. С него ведется хронология отечественного воздушного терроризма.

15 октября 1970 года из Батуми рейсом №244 на Сухуми и Краснодар вылетел самолет Ан-24. На борту было 46 пассажиров, включая 17 женщин и ребенка. Через несколько минут после взлета на высоте 800 метров двое пассажиров - отец и сын Бразинскасы - вызвали бортпроводницу и передали записку для пилотов с требованием изменить маршрут и лететь в Турцию. В записке: "Приказываю лететь по указанному маршруту. Прекратить радиосвязь. За невыполнение приказа - смерть".

19-летняя Надежда Курченко заградила собой дверь в кабину пилотов. Прозвучали выстрелы. Убив девушку, преступники все же смогли туда проникнуть и ранить летчиков. Первому пилоту Георгию Чахракия пуля попала в позвоночник, и у него отнялись ноги. Штурману Валерию Фадееву прострелили легкое, а бортмеханик Оганес Бабаян был ранен в грудь. Чудом повезло второму пилоту Сулико Шавидзе - пуля застряла в стальной трубе в спинке его сиденья.

Позади летчиков стоял Бразинскас-старший и, потрясая гранатой, выкрикивал: "Держать берег моря слева. Курс на юг. В облака не входить!" Пилот попытался обмануть террористов и посадить Ан-24 на военном аэродроме в Кобулети, но угонщик еще раз предупредил, что взорвет борт, и самолет спустя полчаса запросил экстренной посадки в турецком Трабзоне. Как писали, позже в обшивке Ан-24 насчитают три десятка пробоин от пуль. Экипаж был вынужден подчиниться, чтобы спасти пассажиров. Сразу после приземления угонщики сдались турецким властям. На следующий день на специально присланном самолете всех людей и тело погибшей стюардессы вывезли в СССР, а чуть позже вернулся в страну и угнанный Ан-24.

После капитального ремонта борт №46256 с фотографией отважной стюардессы в салоне еще долгое время летал в Узбекистане. Надежда Курченко была награждена (посмертно) орденом Красного Знамени. Ее имя присвоено одному из пиков Гиссарского хребта, танкеру российского флота и малой планете в созвездии Козерога.

Страна была потрясена. Тогда меры безопасности на авиарейсах были пересмотрены. Так, Советский Союз первым в мире ввел досмотр перед вылетом. Как рассказал заслуженный пилот СССР Олег Смирно, в стране были приняты такие меры, которые ускорили принятие решения западными авиакомпаниями строить такие же системы у себя.

Другие самые громкие захваты самолетов

1971 год

Угон самолета Boeing 727 в Портленде, США. Пассажир, некто Дэн Купер, сообщил стюардессе, что у него бомба, потребовал 200 тысяч долларов и четыре гражданских парашюта. Силовики решили, что требования захватчика лучше выполнить. После этого захватчик отпустил пассажиров и двух стюардесс, а пилотам сказал лететь в Мехико. В какой-то момент полета террорист приказал экипажу снизиться до трех тысяч метров. А затем… выпрыгнул из самолета через дверь в салоне.

Удивительно, но после случившегося таинственного захватчика не нашли. Его отпечатки пальцев невозможно было идентифицировать, а имя оказалось вымышленным. Специалисты до сих пор спорят, выжил ли Купер после прыжка из самолета.

1988 год

8 марта 1988 года семейный джаз-бенд Овечкиных - мать и 10 детей - попытались захватить пассажирский Ту-154, чтобы сбежать из СССР. Это был рейс SU-3739 авиакомпании "Аэрофлот" по маршруту Иркутск - Курган - Ленинград. Семейный джазовый ансамбль "Семь Симеонов" был организован в конце 1983 года и достаточно быстро получил широкую известность. Однажды семья полетела на гастроли в Японию. Уже вернувшись, она возжелала заграничной жизни, славы и больших гонораров. На тот момент матери Нинель Овечкиной, которая работала продавщицей, был 51 год. Старшей дочери Людмиле исполнилось 32 года, но она уже была замужем и жила отдельно. Возраст остальных детей: Ольге - 28 лет, Василию - 26 лет, Дмитрию - 24 года, Олегу - 21 год, Александру - 19 лет, Игорю - 17 лет, Татьяне - 14 лет, Михаилу - 13 лет, Ульяне - 10 лет и Сергею - 9 лет.

В СМИ писали, что идея угнать лайнер принадлежала старшим сыновьям, а мать полностью разделила их план. Братья купили два ружья (одноствольное и двуствольное), патроны и детали для изготовления самодельных бомб. Нашли способ пронести оружие на борт - в контрабасе. В одной из поездок они обратили внимание, что большой музыкальный инструмент, на котором играл Александр, едва проходил в металлодетектор, а поэтому сотрудники аэропорта ограничились поверхностным осмотром… В результате теракта погибли 3 пассажира, ранения получили 19 человек. Нинель Овечкина и четверо ее старших сыновей покончили с собой.

1994 год

Захват A300 в Алжире. Группа вооруженных террористов захватила пассажирский лайнер компании Air France. На борту самолета, вылетавшего в Париж, находилось 220 пассажиров и 12 членов экипажа. Террористы требовали отпустить из алжирских тюрем двух своих соратников. А в подтверждение серьезности намерений убили троих пассажиров. А300 дали разрешение на вылет, сообщив, что топлива до Парижа не хватает и нужна дозаправка в Марселе. Сразу после посадки для дозаправки начался штурм лайнера. Все четверо захватчиков были уничтожены.

2001 год

Теракты в США 11 сентября. Были захвачены 4 пассажирских самолета. Авиакомпания American Airlines должна была выполнить свой ежедневный рейс 11 из Бостона в Лос-Анджелес. Через 15 минут после взлета террористы открыли на борту огонь. Ранили двух стюардесс и пассажира, убили обоих пилотов. Террористы направили лайнер в Северную башню Всемирного торгового центра. Погибли все 92 человека на борту воздушного судна.

Рейс 175 United Airlines также направлялся из Бостона в Лос-Анджелес. Он вылетел спустя 17 минут после рейса 11. Террористы действовали по той же схеме и направили лайнер в Южную башню Всемирного торгового центра. Все 65 человек, находившихся в самолете, погибли.

Лайнер авиакомпании American Airlines, летевший рейсом 77 из Вашингтона в Лос-Анджелес, был направлен в здание Пентагона. Погибли 64 человека на борту самолета и 125 на земле.

Рейс 93 из Ньюарка в Сан-Франциско террористы, предположительно, хотели направить на Белый дом или Капитолий. Однако управление судном отбили пассажиры, уже знавшие о произошедших терактах. Самолет рухнул недалеко от Шанксвилла. Все погибли.

Помимо 19 террористов в результате атак погибло 2977 человек, еще 24 пропали без вести.