В международном аэропорту трап дважды протаранил кабины пилотов
В австралийском городе Брисбен произошла череда опасных инцидентов, которые могли закончиться трагедией. Как пишет издание Paddle Your Own Kanoo, за один месяц аэропортовый трап дважды врезался в кабины пилотов прибывающих самолетов, разбивая стекла и подвергая опасности экипаж. Оба происшествия случились с разницей чуть более месяца, но оба были зафиксированы в одном и том же аэропорту..
Первый инцидент произошел 18 июня 2025 года. Самолет авиакомпании Qantas благополучно приземлился в Брисбене и припарковался в назначенном месте для высадки пассажиров. Экипаж ожидал, пока к передней левой двери воздушного судна будет подогнан пассажирский трап — стандартная процедура для любого рейса. В тот момент, когда водитель трапа начал маневрировать, пилоты в кабине с ужасом заметили, что массивная конструкция движется прямо на них. Летчики экстренно связались с инженером на земле, который попытался нажать кнопку аварийной остановки. Но время было упущено: часть трапа уже врезалась в стекло кабины. Осколки разбитого иллюминатора полетели в сторону второго пилота, находившегося в кресле. К счастью, серьезных травм удалось избежать, однако самолет получил повреждения.
Казалось бы, это могло быть случайностью или ошибкой конкретного водителя. Но 26 июля 2025 года история повторилась. На этот раз жертвой неисправной или неправильно управляемой техники стал борт авиакомпании Fiji Airways. Пилоты этого лайнера также заметили, что при маневрировании трап подходит опасно близко к их кабине. Опытные летчики предположили, что оборудование остановится вовремя, как того требуют инструкции. Однако трап не затормозил, он врезался в стекло кабины пилотов, повторив сценарий июньского ЧП.
В обоих случаях, по счастливой случайности, никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал.
Руководство аэропорта Брисбена восприняло два идентичных происшествия за столь короткий срок как системную проблему. В связи с инцидентами было принято решение ввести новые, ужесточенные протоколы безопасности при маневрировании трапов. Скорее всего, будут пересмотрены дистанции, на которых допускается движение техники вблизи воздушных судов, а также проведены внеплановые инструктажи с персоналом, управляющим аэродромным оборудованием.
Читайте материал "Ученые бьют тревогу: население Земли уже превысило свои возможности"
"МК" в MAX: главные новости — быстро, честно, рядом".