Следующая модель воздухоплавательного аппарата "Лебоди II" была оснащена двигателем мощностью 40 лошадиных сил, объем оболочки составлял 2660 кубических метров. Затем инициативу перехватил немец, граф Фердинанд Цеппелин и его фирма "Лю́фтшиффбау Цеппелин ГмбХ", фамилия Цеппелин стала использоваться в качестве синонима дирижабля.