Императорский поезд, в котором жил и путешествовал Николай II

1/15

В 1915–1917 годах императорский поезд стал одной из постоянных резиденций последнего русского императора.

2/15

Внутреннее убранство одного из вагонов императорского поезда.

3/15

Стены вагона и мебель были обиты тканью, в основном английским кретоном с растительными узорами.

4/15

Купе в дамском вагоне номер шесть. Тут располагались шесть купе: два великокняжеских, два одноместных для фрейлин, в двухместном купе ехали камеристки императрицы, а шестое предназначалось для прислуги фрейлин.

Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу

5/15

Купе дамского вагона, в котором, вероятно, жила одна из великих княжон.

6/15

Панели, потолки и мебель были сделаны из полированного дуба, древесины грецкого ореха и карельской березы. Полы были покрыты линолеумом и коврами.

7/15

Императорский салон, тот самый, в котором Николай II подписал свое отречение.

8/15

Помещение ванной. Оно было отделано водоотталкивающей циновкой. Ванна изготовлена в Париже из биметалла: внешняя сторона из листов меди, а внутренняя — из серебра. Над ванной был установлен душ.

9/15

Императорская столовая. Вагон, в котором она находилась, разделялся на три отделения: столовую, закусочную и буфет.

Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу

10/15

Рабочий кабинет царя: его стены были отделаны кожей темно-оливкового цвета в стяжку, а потолок — досками красного полированного дерева.

11/15

Туалет в дамском вагоне. Уровень комфорта там предусматривал особую туалетную комнату в каждом из великокняжеских купе и еще один общий туалет для фрейлин и их служанок.

12/15

Императрица Александра, царь Николай II и цесаревич Алексей.

13/15

Великая княжна Анастасия в императорском поезде, 1916 год.

14/15

После отречения Николая II в марте 1917 года его поезда в течение полугода использовались министрами Временного правительства. После прихода к власти большевиков из императорских вагонов сформировали знаменитый поезд Троцкого.

Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу

15/15

Большая часть вагонов царского поезда была утрачена в огне гражданской войны. Уцелевшие вагоны погибли в 1941 году, и сегодня на территории России не сохранилось ни одного из подлинных императорских поездов.

Императорский поезд, в котором жил и путешествовал Николай II

Недострой века: как выглядит самая высокая заброшка в мире

Подземный город и деревья из железа: как живут в Кубер-Педи

Секретное убежище Сталина: как выглядит исполинский бункер «Отца народов»

Герой СССР: как сложилась судьба первого афганского космонавта